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Foto: Reprodução/Redes Sociais
O Ford Corcel II chegou ao mercado brasileiro em 1977, assumindo a missão de substituir o Corcel original, modelo que a própria montadora classificava como responsável por transformar o segmento de veículos médios no país. Sua produção se manteve até 1986, quando o carro já estava defasado e deixou de ser fabricado.
Voltado ao público de classe média alta, o Corcel II destacava-se entre seus principais concorrentes, como o Volkswagen Passat e o Dodge Polara. Além de apresentar um visual mais sofisticado, o modelo da Ford oferecia maior conforto e consumo mais baixo de combustível, tudo isso com um preço que o tornava ainda mais atraente frente aos rivais.
O impacto do Corcel II na linha da Ford foi tão significativo que dele surgiram outros modelos memoráveis. Entre eles, a Belina (versão station wagon), o Del Rey (sedan de perfil mais requintado) e a picape Pampa, que chegou a disputar mercado diretamente com a Saveiro, da Volkswagen.
Mas afinal, quanto custaria um Corcel II em 2025, caso apenas fosse ajustado pela inflação? Para responder essa curiosidade, é preciso voltar ao passado. Em janeiro de 1980, o Corcel II era vendido por Cr$ 164.350,00 (cento e sessenta e quatro mil, trezentos e cinquenta cruzeiros), moeda em vigor na época.
Utilizando a calculadora oficial do Banco Central e aplicando o IPCA do período de janeiro de 1980 até abril de 2025, o preço corrigido do Corcel II seria equivalente a R$ 57.103,07 nos dias atuais. Isso faria do modelo um dos automóveis mais acessíveis do mercado nacional, mais barato até que os veículos considerados populares, cujo valor começa na faixa dos R$ 70 mil.
Claro que o Corcel II não contava com os itens de segurança exigidos hoje, como cintos de três pontos ou airbags. Como referência, segundo a Tabela Fipe, um Corcel II L (versão luxo) ano 1986 pode ser encontrado atualmente por cerca de R$ 4.390,00.
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