Governo de SP homologa PPP de travessias hídricas e confirma consórcio vencedor

O Governo de São Paulo homologou a Parceria Público-Privada (PPP) do Sistema de Travessias Hídricas e confirmou oficialmente o Consórcio Acqua Vias SP como vencedor do certame. A homologação e a adjudicação do contrato foram publicadas no Diário Oficial do Estado na última quarta-feira (14), encerrando a fase de concorrência e permitindo o avanço do projeto para a etapa pré-contratual.

Formado pelas empresas BK Consultoria e Serviços, Internacional Marítima, Rodonave Navegações, Zetta Infraestrutura e Participações e Innovia Soluções Inteligentes, o consórcio foi convocado para cumprir as exigências que antecedem a assinatura do contrato, prevista para ocorrer ainda neste semestre, como citado pela Agência de Notícias do Governo do Estado de São Paulo.

Investimentos e modernização do sistema

Com investimento total estimado em R$ 2,5 bilhões e prazo contratual de 20 anos, a PPP prevê a aquisição de mais de 40 novas embarcações, sendo a maioria delas 100% elétricas. O projeto também inclui a requalificação e ampliação de 20 terminais em todo o estado, além da implantação de oficinas de manutenção, centros de controle operacional, cabines automáticas de cobrança e sistemas avançados de automação e segurança.

O Consórcio Acqua Vias SP venceu o leilão realizado na B3, em novembro de 2025, ao oferecer desconto de 12,60% sobre o valor máximo do preço unitário por partida previsto no edital.

Sustentabilidade e reconhecimento internacional

Durante a fase de estruturação, a PPP do Sistema de Travessias Hídricas tornou-se o primeiro projeto brasileiro a receber a certificação internacional Blue Dot Network, concedida pela Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE). O selo reconhece iniciativas alinhadas a padrões elevados de governança, sustentabilidade ambiental e responsabilidade social.

Segundo o governo estadual, a modernização do sistema permitirá a redução de até 18 mil toneladas de emissões de CO₂ por ano, consolidando o projeto como um dos principais programas de descarbonização do transporte aquaviário no país.

Linhas atendidas e impacto regional

Entre as travessias contempladas estão São Sebastião–Ilhabela, Santos–Guarujá, Bertioga–Guarujá, Cananéia–Ilha Comprida, Iguape–Juréia e Bororé–Grajaú, além de outras rotas estratégicas. O modelo prevê reforço da frota em feriados e períodos de alta temporada, com aumento do número de viagens e redução das filas de espera, beneficiando regiões de grande relevância econômica e populacional.