Metrô de SP inaugura nova estação da Linha 17-Ouro nesta terça (30); confira

O Governo de São Paulo inaugura nesta terça-feira (30) a estação Washington Luís, ampliando a Linha 17-Ouro do Metrô.

Com a entrega, o ramal de monotrilho ganha mais 800 metros de vias e passa a contar com oito estações em funcionamento.

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O novo trecho introduz uma configuração inédita no sistema metroferroviário paulista: três opções de destinos finais.

Enquanto a estação Morumbi ocupa uma das extremidades, os trens na outra ponta terão rotas alternadas até Congonhas ou Washington Luís, operando no chamado "formato Y".

Operação transitória e dinâmica de viagem

Nesta fase inicial, a linha segue em formato transitório e gratuito, das 10h às 15h, com intervalo entre 14 e 17 minutos.

Passageiros com destino à nova estação deverão realizar uma baldeação provisória na estação Brooklin para embarcar em um trem exclusivo.

Atualmente, o ramal registra uma média diária de 3.370 usuários. Segundo o g1, as estações Morumbi e Campo Belo são as mais movimentadas.

A expectativa do Metrô é introduzir um terceiro trem na frota a partir de julho para reduzir o tempo de espera nas plataformas.

Já a operação comercial definitiva, com funcionamento tradicional das 4h40 à meia-noite, está prevista para ser iniciada em outubro.

Cronograma de concessão e desafios de transição

O plano de metas da gestão estadual prevê a transferência operacional da Linha 17-Ouro para a concessionária ViaMobilidade em outubro, que assumirá o ramal por 20 anos.

Embora o governo avalie antecipar o cronograma para se distanciar do período eleitoral, a liderança do Metrô recomenda cautela.

O objetivo é estender a administração estatal temporariamente para evitar falhas sistêmicas e problemas técnicos graves na transição, semelhantes aos que afetaram o início das operações da Linha 15-Prata no passado.

O monotrilho da Zona Leste enfrentou paralisações e incidentes técnicos graves em sua fase inicial, como a colisão entre trens que operavam o sistema, em 2019.

Já em 2020, a linha chegou a ficar cerca de 4 meses paralisada para a correção de problemas técnicos.

As linhas de trem operadas pela concessionária, Linha 8-Diamante e Linha 9-Esmeralda, também reportam falhas recorrentes.

Em maio deste ano, o Ministério Público de São Paulo (MP-SP) chegou a abrir um inquérito para investigar denúncias de má gestão da ViaMobilidade.