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Yaris Cross: veja quanto vai custar a versão mais barata do carro da Toyota

O Yaris Cross XR assume o lugar de modelo mais acessível da linha; para alcançar o novo valor, a Toyota ajustou o pacote de equipamentos  |  Foto: Divulgação/Toyota

Publicado em 23/01/2026, às 17h17   Foto: Divulgação/Toyota   Marcela Guimarães

No último dia 14 de janeiro, a Toyota anunciou uma nova configuração de entrada para o Yaris Cross antes do início das vendas do SUV por aqui.

A chegada ao Brasil está prevista para abril, junto com as demais versões da linha, reposicionando o modelo no mercado e o aproximando de concorrentes diretos.

A nova versão diminui o preço inicial do Yaris Cross em R$ 11.400 em relação à antiga opção de entrada, uma queda de cerca de 7%, com foco em aumentar o acesso ao modelo (principalmente para o público PcD).

Yaris Cross XR (Foto: Divulgação/Toyota)

Detalhes do Yaris Cross XR

Com a mudança, o Yaris Cross passa a ser oferecido em cinco configurações, com preços que variam de R$ 149.990 a R$ 189.990, incluindo opções híbridas. Veja:

A nova versão XR, enfim, assume o lugar de modelo mais acessível da linha. Para alcançar o novo valor, a Toyota fez ajustes no pacote de equipamentos.

A opção acabou perdendo itens como piloto automático adaptativo, assistentes de condução, ar-condicionado automático, barras de teto e faróis de milha.

O painel de instrumentos também foi simplificado e as rodas de 17 polegadas seguem sem acabamento diamantado.

Mesmo assim, o modelo mantém itens considerados essenciais no segmento, como seis airbags, central multimídia de 10 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, portas USB-C no banco traseiro e assistente de partida em rampa.

Desempenho e versões híbridas

O conjunto mecânico não mudou. O motor 1.5 flex aspirado entrega 122 cv e 15,3 kgfm.

As dimensões são semelhantes às dos rivais, com 4,31 m de comprimento e porta-malas de 400 litros na versão a combustão. Nas versões híbridas, a capacidade cai para 391 litros devido à bateria.

O modelo também se destaca por estrear um sistema híbrido flex no segmento. O conjunto combina um motor 1.5 a combustão com dois motores elétricos e promete até 17,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com etanol, segundo o Inmetro.

Além de tudo, o Yaris Cross contará com o programa Toyota 10, que permite estender a garantia para até 10 anos, desde que as revisões sejam feitas em uma rede autorizada.

Classificação Indicativa: Livre


TagscarrosCarrotoyotaYaris Cross

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