Novo Geely EX2 chega ao Brasil e disputa espaço com Dolphin Mini da BYD

O mercado de carros elétricos urbanos no Brasil ganhou um novo capítulo com a ofensiva da Geely.

O compacto EX2 recebeu uma condição especial de vendas voltada para motoristas profissionais, reduzindo seu preço inicial para menos de R$ 100 mil e acirrando a concorrência direta com o BYD Dolphin Mini.

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Segundo o portal Garagem360, a estratégia foca no custo-benefício e na economia por quilômetro rodado, atraindo quem utiliza o veículo como ferramenta de trabalho diária.

Tabela de preços especiais do Geely EX2

O programa Move Brasil estabeleceu valores diferenciados de venda direta de acordo com a categoria de transporte do condutor.

Para a versão Geely EX2 Pro, o valor é de R$ 99.001 para taxistas e de R$ 117.610 para motoristas de aplicativo.

Já para a versão Geely EX2 Max, o custo é de R$ 109.396 para os taxistas, enquanto os motoristas de aplicativo encontram o modelo pelo valor de R$ 129.960.

Os valores reduzidos anunciados pela marca não são válidos para o consumidor comum de varejo (pessoa física).

O desconto final está condicionado à comprovação de elegibilidade e às regras específicas de isenções legais de cada categoria profissional.

BYD Dolphin Mini responde com promoções

O BYD Dolphin Mini, que traz como principais características de fábrica os seis airbags, a bateria com tecnologia Blade e uma autonomia estimada em 280 km (pelo padrão Inmetro), sentiu a aproximação da rival.

O preço de tabela tradicional do Dolphin Mini gira em torno de R$ 119.990, gerando uma diferença de quase R$ 21 mil quando comparado ao modelo Pro da Geely voltado para taxistas.

Para manter a competitividade no mercado nacional, a marca chinesa passou a comercializar a versão Dolphin Mini GL por R$ 109.990.

Diferente da concorrente, essa promoção da BYD foi aberta para pessoas físicas, diminuindo a distância de preço para o consumidor geral.

Impactos da concorrência para o setor automotivo

A intensificação da disputa comercial entre Geely e BYD sinaliza que o segmento de veículos elétricos de entrada está se consolidando no Brasil.

Essa concorrência constante entre marcas asiáticas tende a impulsionar melhores pacotes de equipamentos, facilidades de financiamento voltadas para frotas e, no longo prazo, exercer pressão sobre os preços dos tradicionais hatches compactos movidos a combustão interna.